首先,蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多。在温暖地方正常使用的蓄电池到寒冷的地方会突然没有电。因此,在寒冷季节来临之前,应检查电解液高度。如果需要应补充蓄电池的电解液,调整好电解液比重,并检查其存电情况,必要时充电。同时清洁蓄电池接线束,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。
其次,如果汽车在露天或冷库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。当环境温度低于零下10度时,放完电的蓄电池将结冰,充电前必须对结冰的蓄电池进行解冻处理,否则直接充电可能引起爆炸,而且最好使用小电流慢速充电。
此外,晚上车辆熄火后,电瓶还是处于一种放电状态。这时候产生静电放电电流非常小,一般在0.1A以下,属正常放电。当冬季到来,车辆要提早到4S 检测这个参数。一些上了年头的车,静电放电电流可能达到1A甚至更大,这就容易造成电瓶亏电,第二天有可能无法正常起动。一般来说,在0.5A以下,都属于可接受的正常范围。
恰当的使用也要配合精心的养护,电瓶的养护其实并不复杂,自己可以动手。
第一步,用湿布把电瓶外部擦洗一遍,把面板、柱头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电的污物擦拭干净。经常擦洗电瓶的柱头,不但白色的酸蚀粉末不会积在上面,而且电瓶的使用寿命会比预期的延长。
第二步,打开电瓶的加水盖,看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线供您参考。如发现水位低于下标线,就必须添加蒸馏水——普通的生活用水是不能代替的。如果没有蒸馏水,则可用过滤自来水应急。而水不可加得过多,标准是上下标线的中间最为合适。当然,现在不少车型所配备的是免维护电瓶,有相关标识注明,对于此种电瓶不要自行拆装,如果有故障最好去维修站解决。