首先，蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多。在温暖地方正常使用的蓄电池到寒冷的地方会突然没有电。因此，在寒冷季节来临之前，应检查电解液高度。如果需要应补充蓄电池的电解液，调整好电解液比重，并检查其存电情况，必要时充电。同时清洁蓄电池接线束，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。
其次，如果汽车在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。当环境温度低于零下10度时，放完电的蓄电池将结冰，充电前必须对结冰的蓄电池进行解冻处理，否则直接充电可能引起爆炸，而且最好使用小电流慢速充电。
此外，晚上车辆熄火后，电瓶还是处于一种放电状态。这时候产生静电放电电流非常小，一般在0.1A以下，属正常放电。当冬季到来，车辆要提早到4S 检测这个参数。一些上了年头的车，静电放电电流可能达到1A甚至更大，这就容易造成电瓶亏电，第二天有可能无法正常起动。一般来说，在0.5A以下，都属于可接受的正常范围。
恰当的使用也要配合精心的养护，电瓶的养护其实并不复杂，自己可以动手。
第一步，用湿布把电瓶外部擦洗一遍，把面板、柱头上（即正负两个极头）的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电的污物擦拭干净。经常擦洗电瓶的柱头，不但白色的酸蚀粉末不会积在上面，而且电瓶的使用寿命会比预期的延长。
第二步，打开电瓶的加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线供您参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水——普通的生活用水是不能代替的。如果没有蒸馏水，则可用过滤自来水应急。而水不可加得过多，标准是上下标线的中间最为合适。当然，现在不少车型所配备的是免维护电瓶，有相关标识注明，对于此种电瓶不要自行拆装，如果有故障最好去维修站解决。
