深圳市此次道路更名工作可谓“史上最大一次”，涉及更改路名的道路共113条、桥梁12座。记者在仔细梳理了规划草案之后发现，虽然此次更名中，更改不规范的道路通名的多，改专名的少，但涉及到需要更换路牌的道路依然很多，仅次干路就要更名51个左右。
据了解，一个道路或桥梁的名称，由专名和通名两部分构成，如“笋岗路”，“笋岗”是专名，“路”是通名。此次道路更名中大部分是更改不规范的通名，如“罗沙公路”改为“罗沙路”，“沙湾公路”改为“沙湾路”，或者是在原有的名字前加前缀以利区分，如罗湖的“桃园路”改为“笋岗桃园路”，宝安的“北环路”改为“沙井北环路”等。
据记者不完全统计，在关内，真正改变专名的道路可谓寥寥无几。除前面提到的“沙湾路”、“罗沙路”、“笋岗桃园路”之外，“海田路”更改为“岗厦路”，“科苑路”更改为“科苑北路”，“松坪山一号”更改为“乌石头路”，“松坪山二号”更改为“松坪山路”。
此次路名更换的重头，显然是在关外的两个区中：仅次干路，宝安区就要更名28条左右，龙岗区要更名19条左右，这些道路或是命名不准确，或是与关内道路重名。如龙岗区的“金田路”与福田区的“金田路”重名，本次拟修改为“石心路”，而宝安区的“广深高速公路辅”则不符合道路命名规则，本次拟修改为“东辅路”。
粗略统计一下，此次道路更名，仅次干路就需要更名51条左右，如果以桃园路为基础数据，这些道路的更名，仅仅更换各种路牌一项，就要花去300余万元!
