深圳市此次道路更名工作可谓“史上最大一次”,涉及更改路名的道路共113条、桥梁12座。记者在仔细梳理了规划草案之后发现,虽然此次更名中,更改不规范的道路通名的多,改专名的少,但涉及到需要更换路牌的道路依然很多,仅次干路就要更名51个左右。
据了解,一个道路或桥梁的名称,由专名和通名两部分构成,如“笋岗路”,“笋岗”是专名,“路”是通名。此次道路更名中大部分是更改不规范的通名,如“罗沙公路”改为“罗沙路”,“沙湾公路”改为“沙湾路”,或者是在原有的名字前加前缀以利区分,如罗湖的“桃园路”改为“笋岗桃园路”,宝安的“北环路”改为“沙井北环路”等。
据记者不完全统计,在关内,真正改变专名的道路可谓寥寥无几。除前面提到的“沙湾路”、“罗沙路”、“笋岗桃园路”之外,“海田路”更改为“岗厦路”,“科苑路”更改为“科苑北路”,“松坪山一号”更改为“乌石头路”,“松坪山二号”更改为“松坪山路”。
此次路名更换的重头,显然是在关外的两个区中:仅次干路,宝安区就要更名28条左右,龙岗区要更名19条左右,这些道路或是命名不准确,或是与关内道路重名。如龙岗区的“金田路”与福田区的“金田路”重名,本次拟修改为“石心路”,而宝安区的“广深高速公路辅”则不符合道路命名规则,本次拟修改为“东辅路”。
粗略统计一下,此次道路更名,仅次干路就需要更名51条左右,如果以桃园路为基础数据,这些道路的更名,仅仅更换各种路牌一项,就要花去300余万元!