现场勘察中接触点的确定和应用思维导图

落花凄凉

2023-02-13

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核心内容：在道路交通事故现场如何准确判定车辆与车辆、行人相互接触时在路面上的接触点，对于确定车辆路权、正确划分事故责任相当重要，是事故处理工作最基本的方法。下面由树图网小编教您如何准确判定接触点。

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思维导图大纲

一、确定交通事故现场碰撞接触点的途径

(一)、找准接触点的途径之一：事故现场痕迹勘测是确定接触点的根本途径，通过事故现场寻找和核查在现场路面、车辆、行人等物体上留下的轮胎印痕、撞击刮擦印痕，并对不同印痕与事故的关系做出初步分析，根据轮胎印迹的突变点确定碰撞接触点的确切位置等。

(二)、找准接触点的途径之二：提取有物证价值的现场遗留物，如血迹、毛发、纤维、油漆、木片等;测定遗留物品的位置和散落物质的范围，如测定受害者遗留物品(鞋、携带物等)的位置、测定挡风玻璃散落的位置和范围可确定行驶的方向和接触点的位置。

(三)、找准接触点应注意的事项：一是要克服先入为主的主观主义思想，要认真勘察现场，从多角度观察分析事故形态。二是要在勘查完现场后，首先在自己脑海里将事故发生过程复原，询问驾驶人、调查现场目击证人，材料相印证。三是要应用运动学、力学、碰撞力学等专业知识分析判断事故形态。

二、确定不同道路交通事故现场接触点的方法

确定碰撞接触点必须有充分的依据，特别是在现场勘查的过程中，要运用所学过的知识和现场勘查的经验，根据不同碰撞情况下确定接触点。实际勘查中，常用的有以下几种情况：

(一)、汽车与汽车相互碰撞。汽车相互碰撞可分为正面碰撞、追尾碰撞和侧面碰撞。

1、正面碰撞。正面碰撞时双方车辆在碰撞时的减速度一般都很大，瞬间速度降为零，根据“动量守恒”的原理，将造成车辆较大的轴荷前移，使前轮负荷骤增，这时前轮印迹相应加宽并加重，因此这一加重的轮胎痕迹也十分短。找到双方车辆前轮加重印迹，确定碰撞接触点，应位于两车加重印迹之间。

2、追尾碰撞。追尾碰撞时，后车通常也会出现较大的碰撞减速度，因此留下前轮加重印迹。此外，追尾碰撞也会造成前车尾灯和后车前灯破碎的现象，但与正面碰撞也有区别。追尾碰撞车前轮有加重的印迹，前车虽被后车推移加速，但一般情况下不会出现可以观察到的轮迹变化。另外，追尾碰撞后两车同时前移，故碰撞接触点一定位于前保险杠之后的路面上。

特别难以判定的是，双方车辆变形程度较小，地面都没有留下痕迹，而且双方一个说追尾，一个说向后溜车，在坡道上比较常见，引起纠纷，虽然明知有一方说谎，但是民警也要在现场寻找证据，确定事故的形态。

3、侧面碰撞与刮擦。侧面碰撞有侧面正交碰撞与侧面斜交刮擦之分，被撞车都可能程度不同地偏离原行驶路线。两车距离原行驶路线的程度虽然与两车各自的冲量对比有关，但车辆碰撞后的运动趋势又受到碰撞接触部位、车辆形式和结构、操纵系状态、地面附着系数等因素的影响。因此，侧面碰撞接触点的确定比较困难。通常结合轮胎印迹、碰撞散落物体进行综合分析。综合分析的前提是现场的勘查、测量的准确性。侧面碰撞时，双方车辆都可能出现斜向或横向滑移，使其轮胎与路面侧滑，因此在碰撞瞬间，即便车轮处于无抱死制动状态，仍然可能在路面上留下车轮滑动印迹，这种印迹较短时，称为轮胎搓印。侧滑印迹和搓印的起点，也可以叫做“车辆瞬间受力变向点”，一般作为碰撞的地面接触点较为准确。

(二)、汽车、摩托车、自行车的刮擦。无论双方的行驶方向如何，都因为双方相互接触面小，对各自车辆的运行轨迹改变也相对较小，碰撞的瞬间不好在地面留下固定的散落物，而摩托车、自行车倒地形成的划痕成了判定接触点的最重要的证据。对路面接触点的判断，多数人是以地面划痕的起点来判定的，这样的判断，误差比较大，甚至于对车辆是否越线，带来错误的判断。

(三)、汽车碰撞自行车或行人。碰撞双方的质量差别悬殊很大，碰撞后交通汽车必然将自行车或行人向汽车的运动方向推移，碰撞接触点位于汽车碰撞部位的后方。碰撞时由于自行车或行人受到突然的冲击和加速作用，自行车轮胎或人的鞋底可能在路面上留下搓印，但这种细微的痕迹，在现场不容易发现;在冲击瞬间，从自行车或人体上有可能掉落下物品，自行车的倒地划痕这些均可作为判断碰撞接触点的依据。