汽车在冲撞障碍物时，会在瞬间停止运动，此时乘员仍以撞车前的速度向前移动，碰及仪表板、方向盘、档风玻璃，从而造成伤害，为防止乘员的身体受到伤害而采取的安全措施有：
(1)座位安全带，它可以把乘员身体系在座椅上，防上撞车时被甩出车外或向前撞击挡风玻璃、仪表板、方向盘使身体受伤。因此轿车前排都装置安全带。
(2)安全气囊，气囊是在撞车刚发生时，为防止乘员撞击仪表板、方向盘等，利用气囊膨胀使两者隔离，并使气囊吸收乘员的动能，以减轻冲击的伤害。
(3)安全枕，是当汽车被后车顶撞时，用来保护乘员头部不致受冲损伤，它安装在座椅上。
(4)安全垫，安具有吸收能量高，没有方向性，没有反作用力，质量轻和容易成形等特点，通常制成仪表板，或覆盖内装置件的表面，在撞车或车辆翻滚时能减轻乘员的伤害程度。
(5)转向装置，是为减轻冲撞中转向装置对驾驶员的伤害，将转向装置设计成具有吸收能量，缓和冲击压力的能力，减轻乘员对转向盘冲击的强度。
(6)安全玻璃，现常用的有钢化和叠层玻璃，在事故中减轻乘员的冲击伤害。
(7)车外措施，主要是为了减轻车体的伤害程度。一般采用弹性的保险杠，安全护网等安全措施。
撞车亦有“护身术”
在突然遭遇车祸时，可否有效地减轻撞车伤害呢?回答是肯定的!
首先要有临危不惧的心理素质。对司机来说，在遭遇车祸时最好迅速以双手紧紧地压住方向盘，以减缓强大的冲击力对胸部的撞击。紧紧压住方向盘还可以减缓对面部、颈部的冲击。对乘客来说，两车相撞时，身体因惯性作用而前倾，后又向后反冲，这一前一后的两个危险“运动”。轻则造成颈椎损伤，重则引起颈椎断裂。这时，乘客应马上侧身，头颈紧靠车座后背，使惯性作用的上身避免前后倾倒。为防止向后反弹的身体再次向前碰到前排受伤，在撞车的一刹那间，乘客还应迅速伸脚顶住前排座椅，并以用撑或手肘护住头部。
另外，车祸时破碎的玻璃对人伤害极大。乘客要迅速低头，同时尽力抓住车内固定的扶手、椅背、座位等，以防碎玻璃片割伤颈、面部或刺中其它要害部位。
撞车时你要这么躲
2、如果判断撞击的部位临近驾驶室或撞击力量较大时，驾驶员应迅速躲离转向盘，同时迅速将两腿抬起。因为车体相撞时，发动机和转向盘都有可能产生严重的后移。 3、如果判断是驾驶室侧面相撞，应尽可能调整车头方向，尽量让车身部分与来物相撞或碰擦，以减小危险程度。
4、当车辆侧面受到撞击造成侧翻时，驾驶员应双手抓住转向盘，双脚钩住踏板，尽力使身体固定，随车体翻转。如果车辆向深沟中滚翻，身体应尽量往下躲缩，抓往转向盘管柱或踏板，以稳住身体，避免被甩出车外。
5、当车辆相撞造成火灾时，应迅速脱离火区并采取恰当的灭火措施。若油箱已燃烧而实在无法扑灭时，应及时离工危险区，尽量躲避到爆炸物不能飞迸的死角，以免伤亡。
如何预防与摩托车相撞
摩托车速度快、声音小、稳定性差，具有自行车和机动车的双重特点。摩托车有时由于抢道、钻行，干扰其余机动车正常行驶，同时威胁自行车和行人的安全，常导致交通事故。摩托车的另一特点是自杀性强，驾车者大多为年轻人，容易逞强好胜，加上其体积小但重心高，灵活但紧急制动效果差，容易诱使驾车者不规则行驶而引发事故，对交通安全威胁较大。
因此，一方面摩托车驾驶员，应了解摩托车的性能，提高驾驶技术和自身修养，严格遵守交通规则和安全驾驶要领;另一方面，其它机动车驾驶员亦应了解。
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