如果企业不能迅速确定“适应性挑战”,那么它很有可能面临自身的衰退。
让我们来看看英国航空公司这一著名案例。在注意到20世纪80年代航空业的革命性变化后,时任CEO的科林·马歇尔(ColinMarshall)清楚地认识到,必须把这家被旅客们斥为“糟糕透顶”的航空公司改造成为客户服务的典范。同时,他也认识到,要实现这个伟大目标,最重要的就是在全公司内进行价值观、工作方式以及人员关系上的改变。如果员工固守本部门地盘,而且把取悦上司看得比取悦客户更重要,那么公司永远也无法成为“全球最受欢迎的航空公司”。
马歇尔将“适应性挑战”的本质确定为:在全公司建立起相互信任的氛围。他也因此成为最早将“建立信任”作为公司首要事项的高管之一。
马歇尔及其团队对公司面临的挑战进行了深入的诊断,他们从以下三个方面展开了调查。
首先,他们听取了公司内外人士的想法和忧虑。他们提出的主要问题是:为了让公司进步,哪些人必须改变自己的价值观、理念、态度和行为?在优先事项、资源及权力方面,哪些改变是必要的?必须做出哪些牺牲,应当由谁做出?
其次,马歇尔及其团队将冲突视为一种线索,即“适应性挑战”表现出的症状。部门之间的冲突只是一种表面现象,必须诊断出潜在的根本性冲突。一些看似细节问题的争执,如工作流程、日程安排以及职权层级等,实际上代表了价值观和准则上的冲突。
最后,马歇尔及其团队进行了反省,认识到团队本身就存在“适应性挑战”的问题。在公司变革初期,相互冲突的价值观和准则给高管团队造成了职能上的失灵,从而削弱了其他各部门和各业务单元之间的合作能力,以及进行必要妥协的能力。
因此,确定自身的适应性挑战是什么,对于英国航空力求成为“全球最受欢迎的航空公司”至关重要。要想让公司的战略获得成功,公司的领导者就需要了解自己、员工以及潜在冲突的根源。