在开展工作之前做好每天的个人工作计划，，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率相对较高，同时在工作中学习了很多东西，锻炼了自己，也使工作水平有了提高，公司及部门工作做出了自己的一份贡献。
总结这个阶段的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。比如卫生清洁工作做的还不够细心，监督工作没有做到位；对行人事专业知识还掌握不够；还有其他工作也存在很多的不足。这都有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里，我将认真学习各项策规章制度，加强学习行管理及人力资源各项工作的管理流程并具有实际操作经验，自我充实，提高其他公司所要求的技能，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，希望能为公司的发展做出更大更多的贡献。
篇一：gps监控中心九月份工作小结 gps监控中心九月份工作小结
gps监控中心自九月九日正式运作以来，坚持对已安装了gps车
载终端的营运车辆实行24小时定位跟踪和动态管理，严格控制车速，不定时抓拍车内情况，一旦发现车辆超速、违章驾驶等交通违法行为，监控中心立即向驾驶员发出指令，纠正违法违章行为，在一定程度上
降低了交通事故频率。九月份共监控车辆60/1314台/次，查处违章 10/30台/次（车号见后），均已责令驾驶员及时纠正，未对违章车辆实施罚款。
九月份，监控中心处于运作的初始阶段，囿于工作经验和客观条
件，一切都在不停的摸索，工作中存在着不完善的地方，主要表现为：大部分车辆的抓拍功能不能实现，摄像头黑屏（原因待查）；不少车辆的图片传输效果不佳，图片雪花看不清；车辆不定位现象经常出现（原因待查）；在某一时间段内车辆的不上线率较高，主要原因是gps车载终端的电源为非常电，车辆停驶时，关闭电源，车辆处于离线状态；有的车辆在一个工作日（24小时）内有多次监控记录，有的车辆一次监控记录也没有，出现监控遗漏情况，主要是监控人员工作经验不足、没有每天清理车辆的上线情况，这一问题如今已解决。车辆违法违章的共性及具体情况：通过一个月实时监控，车辆违
法违章呈现出一定的规律性，违法违章车辆基本为长途车辆，地点基本是在高速公路上。其中鄂s05707超速违章11次，鄂s05690、鄂s05590超速违章各4次，鄂s068
16、鄂s05860、鄂sw1088超速违章各1次。篇二：物流公司gps监控员年终总结 监控年终工作总结
一路走来步履匆匆。不觉间2012年已悄然向我们挥手告别。回首，自己一年来的工作和生活感慨良多。
我现任物流监控一职。时间一晃而过，2012已经悄然而过，过去的一年来在领导和同事的悉心关怀以及指
GPS监控人员岗位职责1、熟悉公司客运车辆及所经营的线路，对安装GPS车载终端的车辆要做到管理到位，监控到位，对GPS的日常使用情况做到心中有数。2、每天及时对车辆的运行动态进行监控，并做好相关的监控记录，对因故不能监控的车辆要及时与GPS安装公司进行联系，及时进行维修，保证GPS车载终端能正常使用。
3、对在监控中所发现的超速，超时疲劳驾驶、人为损坏GPS车载终端等违法行为及时进行信息提示、电话警告，发现问题及时纠正。 4、加强夜间进行监控，适时向夜间运行车辆发送安全提示信息。5、收到特殊天气、封路、拥堵、限时、断路等特殊现象，道路消息及时发送信息向驾驶人员进行安全提示。
6、对车辆的求助信息及时答复或处理，及时确认突发事件信息并上报。
7、及时如实的向有关部门和领导汇报工作动态和进度，积极大胆的提出工作改进方法和合理化建议，详细记录工作日志。
8、对超速、超时疲劳驾驶等违法行为每日要进行归纳、分析和统计、并及时向公司报送GPS监控情况月报表。
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