海乘和空乘不同，一般邮_司的职位对身高、体重没有特别的限制，除非特殊岗位，类似迎宾、礼仪一类，可能另做要求。
也不像空姐、空少，很大程度要看颜值、血淋淋的比拼。海乘就相对宽松许多了，只要你有一颗热爱大海的心！和健康良好的体魄！
当然，细节方面，身上暴露部位有纹身、明显疤痕的，可能会有影响。
不像在国内，211、985，硕士、本科、大专......如果是国内的院校毕业，你报上去可能面试官也根本没有听说过，毕竟国内的大专院校这么多。
国际邮轮在中国的招聘，酒店部门的居多，一般对基层的岗位，并没有特别的，学历上的硬性要求。
邮_司目前，在招聘环节进行笔试的，还相对少，而面试则是重中之重。这其中特别要强调英语水平和个人能力。
一、英语水平中又特别强调口语。因为邮轮上的工作、生活环境都是使用英文，特别是直接面客的部门，英语的日常对话要十分流利。
当然，笔头的功夫也是要练练的，或许面试官会即时，让你读一段文章，或打一段英文，也都有可能。
因为上船后如果是做了文职，每天不可避免的，就是要和英文打交道。全英文的办公环境，没有过硬的实力，是非常困难的。
二、第二语言。其实中国籍的小伙伴儿是很有优势的，因为我们比英语为母语的员工，多掌握一门语言
而且有的伙伴，还会其他小语种，西班牙语、意大利语、葡萄牙语、日语、韩语等等，这就无形中更加分了，也会有更多的职位选择余地。可以考虑去面试前台的翻译官、或者岸上游的翻译。
当然，也会有更多机会，被分配到相应语言的所在国家、地区。比如掌握法语的朋友，有可能会被分配到加拿大的航线，而西班牙语，有可能会去到南美洲等等。
三、个人能力中，与应聘岗位职责对接的部分，要有相应的优势。比如娱乐部员工，性格首先要活泼开朗，最好能歌善舞，能非常积极地去带动客人的情绪，活动的整体气氛，这是一种能力。
而客服部员工，要能积极聆听、并耐心解决宾客投诉，跟进并解决宾客的实际问题、困难。
而餐厅的员工，不仅要懂得西餐礼仪、菜品、酒水各方面知识，更要懂得如何让宾客开心，而获得更多的小费，这也是一种能力。
四、应聘的岗位，最好有相关的从业经验。上面提到过，邮轮不养闲人，只用熟手，所以相关经验是多多益善的。但如果这一块是短板，也可以通过对相关专业知识的学习，来弥补。只要功夫深，铁杵磨成针！
经验不是绝对的，最终还是要看面试中个人能力的展现。
对海乘感兴趣的，也可以参考下面这本书。笔者在国际邮轮的8年经历，从基层员工到管理层的销售部经理。
