钢筋半成品下料与制作在钢筋棚完成,利用拖板车运输到现场进行骨架绑扎。钢筋加工时,严格按设计图纸尺寸进行下料,加工、制作,所有钢筋加工、焊接必须按照《公路桥涵施工技术规范》执行。
钢筋加工前,必须将钢筋表面的油渍、漆皮、浮锈等清除干净。成盘的钢筋和弯曲的钢筋按规范要求调直。钢筋下料前,核对半成品钢筋的钢号、规格、直径、长度和数量。加工完成的钢筋半成品材料堆放,应按规格、型号、长度、普通钢筋和预应力钢筋及箱梁块段标识分开堆放,并采取有效的遮盖措施防止下雨后钢筋生锈。
钢筋加工好后,由拖板车运输至墩位处,然后利用吊车将钢筋吊放在施工支架上面,最后由人工进行钢筋的绑扎施工。
钢筋绑扎前,再次核对钢筋的型号、规格、直径、长度和数量,如有错漏,及时纠正、增补。
钢筋骨架的安装顺序:摆放底模纵横向钢筋和腹板主筋→安装腹板主筋时即时对腹板分布筋的穿插和绑扎→进行地板钢筋和端墙钢筋的绑扎→进行腹板模
板的拼装→模板侧模、端墙模板、翼板及顶板底模的拼装→进行顶板钢筋的绑扎。
钢筋绑扎时,钢筋的交叉点处采用铅丝呈梅花状绑扎结实。钢筋与模板之间设置塑料垫块,垫块与钢筋之间用铅丝扎紧,并互相错开,确保其保护层厚度满足技术规范和设计要求,并确保箱梁外观质量。
钢筋一次绑扎成型,为确保钢筋施工的规范性,钢筋施工必须根据测量放样线放出钢筋安装大样线。在进行腹板、横隔板钢筋施工时必须注意钢筋的位置、间距的准确性,钢筋的绑扎、保护层是否能满足规范要求,在绑扎顶板钢筋时要及时预埋伸缩缝和防撞护栏钢筋,同时注意预留泄水孔位置。