商票岗位工作计划(共5篇)思维导图

几点疏雨

2023-05-09

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商票岗位工作计划(共5篇)

商票岗位工作计划第一篇票务政策票价与计价方式采用限时分段计价（每相邻两站之间为1个区间），起价元，可乘坐6个区间，超过6个区间后每3个区间（不足3个区间按3个区间计算）票价增加元，全程票价5元。自2011年3月1 日起，对中长途乘客实施票价优惠。

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思维导图大纲

商票岗位工作计划第一篇

票务政策

票价与计价方式

采用限时分段计价（每相邻两站之间为1个区间），起价元，可乘坐6个区间，超过6个区间后每3个区间（不足3个区间按3个区间计算）票价增加元，全程票价5元。

自2011年3月1 日起，对中长途乘客实施票价优惠。票价优惠期间，6个区间内（包括6个区间）票价元，7-9个区间票价2元，10-12个区间票价元，13-15个区间票价3元，16-20个区间票价元，21-25个区间票价4元，全程票价4元。主要车票种类

单程票、预赋值票、储值票（分为普通储值票、老人储值票）、武汉通（分为武汉通普通票、武汉通老人票）、免费票、员工票、纪念票、团体单程票、纸票。车票优惠办法

普通储值票为8折扣值优惠；

老人储值票、武汉通老人票为5折扣值优惠；武汉通票为8折扣值优惠；

现役军人、革命伤残军人、伤残人民警察、盲人、下肢残疾人、离休干部凭有效证件可免费乘坐；一名成年乘客可以免费携带一名身高不足米的儿童乘车；超过一名按照超过人数购票；团体单程票

团体单程票30人-99人为8折优惠，100人及100人以上为7折优惠。车票使用规定

车票有效期：单程票发售当站、当天有效。

储值票、免费票有效期为500日。车票的使用范围、购买及申请

65岁及以上的老年人凭有效证件(省、市老年人优待证)购买老人储值票，老人储值票须与有效证件同时使用。

现役军人须凭《军官证》、《士兵证》、《学员证》等证件、革命伤残军人须凭《革命伤残军人证》、盲人须凭《武汉市盲人免费乘坐车船证》、下肢残疾人须凭《武汉市下肢残疾人免费乘坐车船证》、离休干部须凭《离休干部证》申请、办理免费票；免费票每次使用时须到票亭进行车票处理后方能进闸；免费票须与有效证件同时使用。

身高超过米的儿童须购买全额票。

乘客凭有效车票通过入闸机进入付费区，凭同一张车票出闸。需报销凭证的乘客，可凭所购付费车票到票亭索取。超时乘车规定

乘客每次乘车从入闸到出闸时限为150分钟。超过150分钟，须按最高单程票价补交超时车费。超程乘车规定

乘客所使用的车票，不足以支付所到达车站的实际车费时，须补交超程车费。超时、超程乘车规定

乘客乘坐一个车程既超时、又超程，须按最高单程票价补交超时车费。由于轨道交通公司设备故障等方面的原因，在超时、超程条件下无须补交车费。车票数据更新规定

进站次序错误（即乘客在非付费区）：若乘客所持车票在车站进闸机刷卡后未及时进闸：20分钟以内则免费对乘客车票进行数据更新，20分钟以上则须交付2元费用后进行更新。

出站次序错误（即乘客在付费区）：若乘客持车票未通过进闸机刷卡就进入付费区，车票在出闸时会显

示出站次序错误，根据乘客反映的进站车站免费对车票进行数据更新。

过期车票的数据更新：过期储值票、免费票须到车站票亭免费进行数据更新，老人储值票和免费票更新时须出示持卡人有效证件。遗失车票规定

乘客在付费区内遗失车票或无票，须到车站票亭交5元（票价优惠期间为4元）费用后给予出站。押金规定：

每张储值票、免费票收取车票押金20元。充值规定：

办理租售储值票时，票内初始金额应达到30元（首次充值最小金额30元）；以后人工充值每次最小金额为20元，充值金额应为10元的整倍数；自动充值只接收50元、100元纸币，自动充值不设找兑；储值票余值最大金额暂定为200元。

办理租售武汉通时，票内初始金额应达到30元（首次充值最小金额30元）；以后人工充值每次最小金额为10元，充值金额应为10元的整倍数；储值票余值最大金额暂定为1000元。车票回收规定

单程票在出站时由出闸机回收，储值票、免费票不回收。车票所有权属于武汉地铁运营有限公司。其它票种使用办法按发行时公布的规定执行。退票规定

储值票、免费票的退票规定

储值票、免费票未损坏的，在收取2元折旧费后押金退还乘客；储值票、免费票损坏的，押金不予退还；

单程票的退票规定

单程票一经售出，概不退票（地铁运营公司设备故障等方面原因除外）。储值票（含免费票）损坏处理规定储值票票面损坏标准

—由于磨擦导致票面刮花、保护膜脱落、表面图案面积超过票面总面积的1/3；—票面有明显的折叠痕迹、刻划痕迹；—票面有明显的无法清除的污渍；—票面有涂改或张贴异物；

—票面保护膜与卡片相脱离，脱离面积超过票面总面积1/5以上的；—票面有高温、火烧留下的烙印；—票面有明显的受腐蚀痕迹；—车票有裂痕；

—车票已扭曲不在同一平面—车票缺边、缺角、有孔。

储值票损坏的处理原则

因持卡人保管不善造成储值票损坏的，押金不予退还。

能查询到储值票余值的，将车票余值退还乘客；不能查询到储值票余值的，车票余值损失由乘客承担。储值票损坏的处理程序

储值票如损坏，乘客持票到车站售票处办理。处理时乘客需填写《非即时退款申请单》，并于5个工作日后再到车站办理退款。

商票岗位工作计划第二篇

2x17年上半年，在县委、县政府的坚强领导下，在各兄弟部门和社会各界的支持和关心下，在县城投公司全体干部职工"在岗、在线、在状态"的团结协作和"在前线、在一线、在火线"辛勤努力下，县城投公司紧紧围绕县委、县政府建设"创新开放、秀美富裕、文明幸福"新泰和的工作部署，牢牢把握"重振雄风、再创辉煌"的奋斗目标，主攻投融资、工程建设和国有资产运营三大重点领域，抓融资、建项目、扩资产，不断坚定信心，激发活力，瘦体健身，提质增效，公司各项工作取得良好有序发展，为实现2x17年度各项任务目标奠定了良好的基础。现将2x17年上半年工作总结和2x17年下半年工作计划综述如下：

一、2x17年上半年主要工作：

(一)全方位、大力度开展项目融资工作。2x17年，随着国家金融信贷政策的调控，融资平台向银行贷款受到限制，形成融资瓶颈，融资工作面临较大困难。为此，县城投公司主动适应新的融资环境，全体干部职工凝心聚力、砥砺前行，克服种种不利因素，抢时间、抓机遇、促融资，及时了解掌握最新金融政策，进一步加大与银行、金融机构的协调对接力度，积极争取银行贷款。

1、县城投公司以泰和县龙江新区整体城镇化（一期）项目，向赣州银行融资7亿元，贷款期限为10年，利率为。现正在总行审批过程中。

3、江西嘉禾投资开发有限公司以泰和县北郊城镇化（一期）项目，向农业银行融资2亿元，需项目总金额的2x%抵押物，贷款的期限为14年，利率为。省行现已批准2亿元。

4、江西嘉禾投资开发有限公司以农产品批发市场和西城郊交通枢纽项目，向九江银行贷款4亿元，贷款的期限为5年，利率为。目前已经放款1亿元。

6、江西嘉禾投资开发有限公司以泰和县西城郊交通枢纽工程向北京银行贷款亿元，贷款期限为5年，利率，目前在北京银行江西分行审批。

8、江西西昌房地产开发有限公司以赣江支流改造工程（一期）项目，通过PSL贷款方式，向县农发银行融资亿元，贷款期限为2x年，利率为。目前省行已经批准通过。

上半年总共申请贷款约亿元，已批准贷款约亿元。其余未落实的贷款县城投公司正在加紧沟通协调，争取尽快落实到位。

（二）高强度、精质量推进项目建设。根据县委、县政府印发《泰和县2x17年重点项目建设攻坚年实施意见》（泰办字【2x17】48号）文件精神，县城投公司今年承担的重点工程项目有7个（其中：续建项目1个，新建项目4个，前期项目2个），今年公司的建设任务非常艰巨，项目数量多、投资大、工期紧、人数少、要求高，压力大。公司牢固树立"抓项目就是抓发展"的理念，始终坚持以建设优质工程、精品工程、样板工程为目标，不断创新工作机制，汇集各方力量，弘扬"工匠精神"和"进京赶考精神"，凝聚城市建设的"最大公约数"，激发前行的力量，奋力推进城建项目建设。

一是工程项目协调调度有力。继续坚持实行领导挂点项目制度，形成主要领导亲自抓，分管领导具体抓，项目经理驻点推动落实的良好工作格局；由公司总经理主持召开项目调度会5次，项目洽谈会10次，项目例会28次，为项目建设顺利推进提供了创新思路和有力措施。

二是安全生产工作落实有力。（1）针对上半年雨季长、雨量大的不利影响，公司及时召开防汛度汛安全专题工作会议，认真研究部署在建项目汛期施工安全生产工作，进一步明确责任，出台相关措施，确保了各项目建设安全度汛。（2）坚持对在建工程项目进行常态化检查，严格施工、监理单位"五大员"到岗考勤管理，及时发布检查情况通报，对检查考核存在的问题进行督办、落实。通过进一步完善项目质量安全督查机制，健全安全防范措施和应急救援预案，及时发现处理工程建设中出现的质量、安全问题。强化五方责任主体，做到有责任、有考核、有落实、有奖惩。（3）明确施工各个环节的安全措施和违反安全制度的处罚规定，严格控制建筑材料质量，无合格证明和专业检查结论的材料不能进场，同时，提出"抓安全、保质量、超进度"的工作口号，真抓实干，奋勇当先，打赢重点项目攻坚战！

三是工程建设质量保障有力。（1）出台《关于加强工程建设管理工作的通知》、《项目参建单位人员日常考勤办法》，严格执行《施工现场质量控制操作手册》和《项目验收质量评定奖罚办法》等文件，用强有力的制度为工程质量保驾护航；（2）成立质量督查小组，每月对项目进行全面检查，对存在的问题及时下发建设工程质量整改通知单。确保工程项目建设"资金安全、质量安全和人员安全"。

（3）公司着力配齐配强城建力量，用最优的领导、最好的队伍、最强的力量，全天候、全方位、全过程、全身心投入到工程建设大会战中，用心抓工作、用情抓服务用力抓落实，确保工程按计划建设，规定各重点施工期间，城投公司现场管理人员采取"5+2"、"白+黑"、"晴+雨"、苦干、实干加巧干的工作方法，增强责任感和紧迫感，强化效率意识、质量意识和安全意识，加快施工速度，提高工程质量，精心组织、科学施工、规划运作，坚持高标准、高质量、高要求，做到质量有保证、安全无隐患、工期不推迟，确保工程项目安全高效、井然有序推进，按期、保质、保量完成县委、县政府交办的建设任务。

商票岗位工作计划第三篇

票务组工作总结

第1篇：售票员个人年终总结

一年来，xxx车站售票房在段、站各级领导的关心支持下，依靠班组的团结协作、聪明才智、齐心协力，在取得我段双文明班组荣誉后，将继续加强客运优质服务建设，逐步完善各项措施。

一、加强政治和业务学习，不断提高售票员综合素质。

班组始终把政治理论学习放在工作的首要位置上，对车间下达的学习计划，能严格执行，并做到了学前有准备、学习有记录、学后有总结。通过经常的政治学习，班组成员的政治思想觉悟普遍有了很大的提高。我们还在班组内开展了丰富多彩的读书活动，根据班组中的学习任务和培训情况，向大家推荐学习了《如何高效、自动、快速的完成任务》的书籍，大家轮流传阅后使得售票员了解了怎样能更快、更有效的完成工作。鼓励每位售票员写出了读后感，大家相互交流、探讨了好的售票经验，互相取长补短，使理论与实际相融合，促进了工作质量的有效性。今年车站开展了《别把工作当儿戏》一书的演讲比赛，售票班组人员踊跃参加，为车间荣获了第二名的好成绩。在业务学习方面，我们时刻不放松，针对客运服务特点，班组内部也开展了多次岗位仪容仪表、礼节礼貌、窗口迎宾的培训，并进行了考评活动。班组内有4人正在参加各类大专、本科的自考学习，还有冯晓娟、刘红梅、宁喜荣、周晓曼、蔡双红5人代表车站参加了段业务技术比武活动，活动中有4人被段选拔参加路局技术大比武活动。岗位成员的文化素质和技能在不断提高，班组内学习气氛浓厚。

二、任务评比，增运增收。

票房工作是车间生产任务标志性的体现，同时也是经济效益的体现，因此我们班组把营销进度列入了日常工作计划，在售票房内墙壁上将每日发送人数、亏欠人数及时记载公布，起到了很明显的督促作用。在班组内我们将售票员个人完成发送人数与讲评考核及奖金分配挂钩，实现了良性的任务评比制度，增强了售

票员的危机感、责任感、，增强了售票员的营销意识。在全局生产任务紧张情况下，班组人员积极加强了返程票、联程票的销售力度，大打增运增收攻坚战，取得了较大成效。为保证完成车间生产任务，班组人员在计划室的带领下深入各大院校、厂矿、部队提供上门服务，受到了一致好评。在现场值班员的指引下，班组人员积极配合站台乘降组织，将乘降难度大的车次分流于临客车次，降低了工作难度、提高了工作效率。

三、打击违法犯罪，确保旅客利益，维护铁路形象。

从20XX年6月售票班组实施岗位人员优化调整后，我们以崭新的面貌、全面的业务技能、良好的思想作风，坚持"以人为本"以最大能力打击"票贩子"、"票托"等违法分子的生存空间，我们做到了坚决不以票谋私，坚决不与票贩子勾结，权利维护铁路正常售票秩序和广大旅客的合法权益。

四、建文明岗，树服务明星，减少路风投诉。

继全路开展"树标塑形"活动后，我们售票人员都注重仪表、着标准装、干标准活、持之以恒的使用文明用语，做到了"请"字当头。在班组中，我们每月开展以比出勤、比服务、比文明、比安全生产的岗位劳动竞赛，从中涌现出一批先进个人、岗位能手，形成了一股你追我赶的竞赛热潮。在车间开展的"做文明职工、评服务明星"活动中，有宁喜荣、王芳丽2名售票员先后被评为服务明星。班组成员牢固树立了"建、创、做"活动意识，"你的满意、我的追求"的理念深入人心。对评选出的先进人员形象照片在醒目处张贴，促进大家的工作热情，给旅客也留下了深刻的印象，同时促使本人不断的进步，保持优秀的工作状态。在这一年中，班组人员为旅客做出好人好事12件，收到表扬信件9封，锦旗3面。班组人员在服务态度上有很大的提高，违章违纪大幅度下降，路风投诉与路风不良反映明显减少。

五、开展丰富多彩的活动。

为了营造售票班组朝气蓬勃的氛围，我们在繁忙的工作之余开展了多姿多彩的活动，在车间拔河比赛中我们发挥了团结协作精神，在不敌对手的情况下大家不气不馁，充分体现了班组中团结、紧张、严肃、活泼、不骄不躁的作风。

第2篇：票务客服工作总结

XX年度车站票务客服工作总结