广告平面设计理念 对于设计，有两点非常重要：一是发明。
二是革新或称之为改良。首先"发明"是从无到有，根 据人们的真正需要，创造一种或几种真正的功能 。
如果只是对产品的外观、形态、性格等方面进行改 变，那只是在发明基础上的"革新"。 ? 所以这涉及到科学与技术的关系问题。
例如：在19世纪末20世纪初使用的一种材料--塑料，早在19 世纪初（BBC于1825年）就出现了。可以说，有很多发明是科学走在前面，而技术的产生却在其后 。
再 讲一个例子：大约2000年前，古罗马的一个皇帝带兵征服了土耳其。 他的士兵发现那儿有一种石头能用 来燃烧取暖，这就是"石油"。
在拉丁语中是"石头"的意思。二千年后的今天，石油已成为我们的主 要能源之一。
? 那么，是科学先于技术，还是技术先于科学呢？我认为，在人类的历史发展中，有时是科学在先， 经过研究、发现、发明，然后科学的运用变成技术。 有时，在人类的生活中，产生一种需求，一种技术 ，最后经科学家转化为科学。
石油如果没有发动机的出现，也不会有象今天如此广泛的使用。这说明材 料资源的运用取决于机械的发展，反过来，又对机械的发展起到促进作用，这是一个辨证的关系。
这说 明一种生产的过程（材料、能源的过程），与一种好的材料导致好的产品之间的关系，应该是好的材料、好过程、好产品互为的关系。 同时好的产品又取决于好的结构、好的功能。
? 这又涉及到工业生产的问题。它指的是从人类最早的、有序的、有组织的、有效率的一生产组织方 式，一种结构化产业。
如古埃及的金字塔，以同样的标准、尺度等进行塑造，这种由师傅设计，工匠营 造的生产方式，早在古埃及就已开始了。 再如现代的"福特"，在美国上了第一条自动化汽车生产线， 有一种说法是这种生产线主要是为了提高效率，其实这只是一方面，另一个问题是，装配线上的工人来 自完全不同的国家，使用不同的语言，如何使他们在同一生产线上工作呢？从组织管理角度讲，生产装 配线是比较合适的。
所以福特装配线不仅是技术的要求，也是人的组织化和不同文化背景的多种关系的 要求。? 设计师把"产品"称为"产品"，而企业家可能把产品称为"产品"或"设施"，经济学家称为" 货物"，这说明一个产品有不同的功能，也有不同的使用者。
产品存在着多样性，这种多面化、多样化 的认定，是根据人的不同的需求决定的。例如，汽车的出现是由于发动机的发明，后来发展成为"汽车 的社会"，当时人们并没有认识到汽车的发明会带来的影响，现在看来象一种寄生的"细菌"，由汽车 引伸出新的道路枣维修厂枣维修工还有高速路……都和汽车有关。
? 以上说明如何评价发明创造的重要性，以怎样的尺度来衡量发明创造的重要性。任何事物都处于系 统之中，而系统对人类的生活最重要。
如汽车从发明、发展到定型，是从1885年到1980年，在这个过程 中，我们看到今天所有围绕汽车并与之有关的方面，及以后的发展，都与增加汽车的能力，打破对人的 限制有关。 人们希望无限制的旅行生活，无限制的发展。
但这些都在变化。如汽车的"异化"使人被汽 车所限制。
将来汽车可能不再用汽油。而用氢光等能源方式，成为新的系统，汽车转而为其服务。
汽车 在80年代以前拥有最大的销量，而今天已不再可能，将会被新的销售所取代。 产品如何更容易的为人所 使用呢？越标准化、越复杂的技术越不容易控制，反对社会有更大的控制。
象现在的系统很好使，很舒 服，在某种程度上越不容易控制，越危险。
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