其一,实习是个人综合能力的检验。要想讲好课,除了计算机基础知识功底深厚外,还需有一定的实践动手能力,操作能力,应付突发故障的能力,还要对常用软件都能熟练操作。作为一名教师,还要求有较强的表达能力,同时还要善于引导学生思考、调节课堂氛围等。另外,还必须有较强的应变能力、组织管理能力和坚强的毅力。我们做班主任,必须执行"六到",即早操到操场检查学生做操情况,上午第一节课、午唱、晚读到教室检查有否学生迟到,午休、晚睡到宿舍督促学生作息。"六到"着实令同学们感到不适,开始的几天不少同学常在上午无课时补睡。试想,没有上述能力何以胜任班主任工作?
其二,此次实习,我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说:要给学生一碗水,自己就得有一桶水。我对此话深有感触。这次实习,我们教的是信息技术和选修课等,虽有课本作参考,但学生常常问及课文以外的`知识,有的还问到计算机在网络方面的最近技术发展的一些情况,确实够我折腾了的。晚自习下班辅导时,思--报专题我们简直没有离开教室的机会,因为学生都一直问问题。另外,我还组织了一次主题班会——感谢您!老师,祝福您!母校班会活动,课后得到了指导老师和班主任的赞赏,同学们在活动中更是表现得异常活跃。通过这次实习,我真正领会了以前一位老生送给我的一句话:"在学校要多看多学,到了社会总有用到的时候。"
再次,此次实习增强了我毕业就业的信心和勇气。这次实习,我班同学表现得都不错,听说我们班是学校的提前特招班。许多同学都认为,自己当个高中老师是可以胜任的。由此看来,我们在大学里还是学到了不少东西,只是感觉不到而已。所以,我们有就业危机感是应该的,但不能过于自卑和担忧,否则会妨碍自己的学习。现在,我们能做的就是多吸取知识,提高自身的综合素质。自己有了能力,到时候才会是"车到山前必有路"。
这次实习也是对我教学上的一次大检验。因为计算机专业的特殊性,如果我们只会书面教学,按部就班地把书本的内容教给学生,那就会失去教学的效果和意义。所以我在教学过程中通过制作课件,提高课程的生动性,加深学生的印象,增强学生学习计算机的欲望。同时,因为一中的计算机等硬件教学设备的全面普及,机器出现问题的情况也特别的多,所以我就经常去帮助解除机器故障,或者是安装、设置一些东西。
因为当地学校的要求,我还在最后花了一个星期的时间,专门对全校160多名非计算机专业的中级以上教师作计算机基本操作培训。取得了很好的效果。虽然在实习之前,我也在金华技校做过计算机外聘教师,但那教的都是比我小的学生,这次很多却是年长的老教师。在一次课后,一位体育教师还专门跑过来告诉我,他通过这次的学习培训,学到了很多的东西,比较实用,对计算机也有了更深的了解,以前学校也组织过很多次的培训,但都是很形式地搞一下,根本没什么效果。还有几个老师在上课的时间没能弄懂,就主动跑到我备课的地方,我都细致地给予指导和讲解,直到满意而归。
在学校规定的教学和班主任工作任务之外,我还帮助实习学校的老师制作课件,帮助科技中心进行一卡通的制作和数据采集更新,帮助网管老师小应进行校园网交换机的故障检测。
最近我们到吉太公司进行了一个星期的实习,时间过得真快,忙碌的一个星期就这么过去了。回想这一个星期,实习期间的快乐和苦涩仿佛就在昨天。
其实这回实习相比上次的金工实习可以算是轻松多了,主要这回学校是把实习时间提前了,所以天气就没暑假那么恐怖了。第一天上午由张老师给我们上理论课,在老师声情并茂的讲解和生动的举例说明下,我对低压配电有了初步的认识。我知道了变、配电所的任务就是接受电能、分配电能和变换电能,同时对下一级负荷出现的事故及意外情况具有保护作用。如下一级负荷出现短路或过载,该级变、配电所会迅速动作,切断对下一级负荷的供电。常用于一半小型车间或工段的车间配电房就担负着对该车间或工段动力及照明设备的配电盒保护作用。到了下午,张老师就给我们分配任务了:设计并装配一个车间配电柜的模型,从低压电网中接受电能并分配给具体的用电设备,且具有简单的短路、过载及欠压保护。老师还告诉我们评分的标准是线路的正确性和安装的工艺性。开工前看着前面一组完成的作品,大家都觉得两天的工作时间会比较宽裕,我也暗自下决心要比前面一组做个更好。但是事实并没有我想象的那么简单。第一次看到这么粗这么硬的电线,而我们还要把这些电线用手拗得有棱有角的,所以一个下午下来同学们一个个都在叫手疼了,我现在还能感受到那次工作后留下的老茧。最后由于我太过注重工艺导致我没能在规定时间里完成电路,大概又加班了一个小时,不过因为我电路良好的工艺,最终还是拿到了一个不错的成绩。
接下来就是这次实习的第二部分——电子实习。还是像电工实习那样,先由一位老师给我们介绍的电子实习的相关知识。下午就是实战了,这次我吸取了上次的教训,从一开始就赶在了大家的前面,剪线都是好几根一起来,所以节省了很多时间。毕竟以前都没有接触过电焊,所以一开始动作还是有点笨拙,不过焊多了就熟练了,还是满有趣的一次经历。最后一天就是要靠前一天练就的技术来完成了,在电路板上焊一个汽车倒车警示电路。这个工作最大的难度就是要在电路板上设计一个正确合理的电路,焊接反而只是用了很少的时间。但是焊接同样也是非常重要的,就像我这次,线路怎么检查都是正确的,却不能达到最终的效果,估计就是焊接出了问题,而焊接问题是很难检查出来的,最后我也只能无果而终了。