3.纬线长度:L=L赤道×COSθ(θ为当地纬度)
纬度相差1°,实地距离相差111千米;经度相差1°,实地距离相差111千米×COSθ(θ为当地纬度)。
4.同纬度飞行,先向高纬飞,后向低纬飞。(即:北半球先向北飞,南半球先向南飞)。
赤道上两点一般按赤道的劣弧飞行。若两点相差180°,则有无数种飞行方法。
5.地球自转和公转方向相同,都是自西向东;即:从北极上空看呈逆时针方向,从南极上空看呈顺时针方向。
6.地球自转线速度:V=V赤道×COSθ(θ为当地纬度)
7.除南北两极点外,全球各点地球自转角速度都相等。地球自转角速度:W=15°/h=1°/4分钟
当自转方向与公转方向相同时,1太阳日>1恒星日;当自转方向与公转方向相反时,1太阳日<1恒星日。
10.黄赤交角变大,热带、寒带的范围变大;温带的范围变小。黄赤交角变小,热带、寒带的范围变小;温带的范围变大。
13.太阳直射点位于北半球,全球大部分地区从东北方向日出,西北方向日落;
太阳直射点位于南半球,全球大部分地区从东南方向日出,西南方向日落;
太阳直射点位于赤道上,全球大部分地区从正东方向日出,正西方向日落。
日出或日落方向位于与东西方向偏南(北)成θ°的夹角,表明太阳直射点位于θ°S(N)。
14.太阳直射点位于北半球,北半球昼长夜短,南半球昼短夜长,越向北昼越长;
太阳直射点位于南半球,南半球昼长夜短,北半球昼短夜长,越向南昼越长;
3.21~6.22,太阳直射点位于北半球,北半球昼长夜短,越向北白昼越长,而且太阳直射点向北移动,北半球昼渐长夜渐短,南半球昼渐短夜渐长,北极附近出现极昼,极昼范围逐渐变大,南极附近出现极夜,极夜范围也逐渐变大;
6月22日,北半球各点昼最长夜最短,南半球各点昼最短夜最长;
6.22~9.23,太阳直射点位于北半球,北半球昼长夜短,越向北白昼越长,而且太阳直射点向南移动,南半球昼渐长夜渐短,北半球昼渐短夜渐长,北极附近出现极昼,而且极昼范围逐渐变小,南极附近出现极夜,极夜范围也逐渐变小;
9.23~12.22,太阳直射点位于南半球,北半球昼短夜长,越向北白昼越短,而且太阳直射点向南移动,南半球昼渐长夜渐短,北半球昼渐短夜渐长,北极附近出现极夜,极夜范围逐渐变大,南极附近出现极昼,极昼范围也逐渐变大;
12月22日,北半球各点昼最短夜最长,南半球各点昼最长夜最短;
12.22~次年3.21,太阳直射点位于南半球,北半球昼短夜长,越向北白昼越短,而且太阳直射点向北移动,北半球昼渐长夜渐短,南半球昼渐短夜渐长,北极附近出现极夜,极夜范围逐渐变小,南极附近出现极昼,极昼范围也逐渐变小;
15.正午太阳高度计算公式:H=90°-△θ(△θ为两地之间的纬度差,即太阳直射点与所求某地)
太阳高度从太阳直射点向四周递减;太阳高度>0为白天;太阳高度<0为黑夜;太阳高度=0为晨昏线。
太阳直射h°N时,(90°-h°)N内出现极昼,其正午太阳高度为2h;(90°-h°)S内出现极夜,北极点的太阳高度全天相等为h°。
6月22日,正午太阳高度达全年最大值的地区为北回归线及其以北地区;正午太阳高度达全年最小值的地区为赤道及其以南地区。
12月22日,正午太阳高度达全年最大值的地区为南回归线及其以南地区;正午太阳高度达全年最小值的地区为赤道及其以北地区。
16.北回归线至北极圈之间,正午时刻太阳位于当地正南天空;
南回归线至南极圈之间,正午时刻太阳位于当地正北天空。
18.0时的判定:
自西向东,由旧一天进入到新一天的经线为新一天的0时。
19.一般年份,能被4整除的年份为闰年,否则不是闰年;
逢百年时,能被400整除的年份为闰年,否则不是闰年。
20.
大小:由于比例尺是一个分式,其大小必须根据整个分式判断,即分母越大,比例尺越小。
缩放:新图比例尺变为原图的n倍,新比例尺=原比例尺×n;图幅面积=原图面积×n2。
表示内容:图幅相同,表示实地范围越小,要表示的内容越详细,选用的比例尺越大;反之,选用的比例尺越小。
21.方向:
在既无经纬网又无指向标的地图上,一般判图原则是:面向地图,上北、下南、左西、右东。
23.同一条等高线上各点高度相同。(同线等值)
陡崖处有n条等高线相交,等高距为d,则陡崖高度:(n-1)d
25.自西向东,每跨越1个时区,时间增加1小时;
自西向东跨越国际日期变更线,时间不变,日期减少1天;自东向西跨越国际日期变更线,时间不变,日期增加1天。
自西向东,日期减少1天,为180°经线(日界限)。
26.热水器和地面之间的夹角=△θ(△θ为两地之间的纬度差,即太阳直射点与所求某地)
27.自东向西航行,船员所经历的一天大于1太阳日;
每小时向西飞行n经度,则所感觉1天时间=360/(15-n)小时;每小时向东飞行n经度,则所感觉的一天时间=360/(15+n)小时。(n<15°)
28.经线相同,地方时相同;
纬线相同,正午太阳高度相同;昼长、夜长相等;自转速度相同。
29.从某地出发到达另一地,无论是否经历日界限:到达时间=出发时间+途中时间±时区差(东+西-)