这篇关于《新年的寄语》,是祝福语网精心为大家准备的,祝大家在新的一年里新年快乐!
转眼间又到了年终岁末,2013年又有很多车型和大家见面了,它们各自出身不同性格迥异,在今年短短的接触中它们的优点和不足也逐渐显现,其中原因多种多样,下面就对它们的表现做一个简要点评,并送上编辑们的新年寄语。
面对如此火热的SUV市场,法国人终于坐不住了,要将标致3008进行国产,最初还担心它法系前卫、超前的设计能否被中国市场接受,动力系统特别是变速机构的逻辑程序是否还是一贯的不适应中国国情。
不过似乎这一切的担心都是多余的,东风标致很清楚大家的喜好,国产标致3008在保持原有设计风格不变的基础上将前脸、尾灯等部分进行了调整,类似机舱造型的内饰得到了保留,使得它看起来既前卫运动又不太过个性,这也是它能够赢得市场好评的很重要的一个因素,不夸张的说很多人选择它都是喜欢它的设计。
动力的调校同样符合中国国情,由于中国道路情况比较复杂,城市中驾驶用到高转速的机会并不多,1.6THP发动机的低扭表现优于同水平涡轮增压发动机,在日常使用的2500转及以下转速动力相当充沛。尽管变速器的表现有些差强人意,但在强大动力的庇护下仍可以应对自如。
为了进一步满足市场需求,8月8日东风标致又推出了两款2.0L车型,丰富中低端产品线。
新年寄语:东风标致对3008融入的中国模式是成功的,希望国产3008改款的时候可以把全景天窗加上,更希望东风标致将这种中国模式大面积推广开来。