航空安全人为因素分析思维导图

U432994110

2023-04-28

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航空安全

人为因素

原因分析

航空安全人为因素分析

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思维导图大纲

威胁与差错管理

概念

⺠航的威胁管理（Threat Management）是指对于⽇常出现的各种威胁因素进⾏有效的识别、评估和控制，以保障⺠航运⾏的安全和顺畅。威胁因素包括天⽓变化、强⻛、雷电、机械故障、⼈为操作失误、恐怖袭击等各种突发事件和⾮突发事件。在⾯对各种威胁因素时，⺠航企业需要制定相应的应急预案，积极采取措施进⾏⻛险管控，减少不安全因素对运⾏安全的影响，同时加强培训培养，提⾼航空⼈员和机务⼈员的应对能⼒和协作能⼒。

差错管理（Error Management）是指通过对⺠航运⾏过程中出现的各种差错因素进⾏有效识别、评估、控制和校正，减少事故和事件的发⽣，在发⽣差错时优先考虑安全，充分利⽤差错的数据和信息，进⾏持续改进。在差错管理⽅⾯，需要建⽴健全的差错报告和分析机制，引导和⿎励员⼯充分反馈和报告⾃身的差错，同时从差错中总结和分析经验教训，强化安全意识和责任意识，制定相应的改进措施，实现持续改进，不断提⾼⺠航的安全⽔平。

威胁与查错的识别

通过计划有意识地去识别可能影响⻜⾏安全的环境威胁或运⾏威胁；创⽴良好的驾驶舱氛围，提及或讨论威胁，并寻求管理威胁的对策；建⽴针对威胁的⻜⾏计划，监视并评价⻜⾏过程。

差错管理

⾮预期航空器状态管理

是指明显降低⻜⾏安全裕度的航空器位置，状态或姿态万千

人的认知信息加工

神经系统

中枢神经系统接收处理解释储存外界的感知信息

感觉与知觉

感觉是人脑对直接作用与感受器官的客观事物，个别属性的反映

感觉包括视觉，听觉，味觉嗅觉等是一种最简单的心理现象

知觉是人脑对客观刺激物整体属性的反应，是人对感觉信息组织和解释的过程

知觉的产生是以感觉信息为前提的

记忆

根据时间长短不同有感觉记忆，短时记忆和长时记忆

根据心理活动是否带有目的性，可化为无意记忆和有意记忆

思维

是人脑对客观现实的概括的，间接的反应

持续安全

⺠族⽂化潜在且⼴泛地影响机组协作职业⽂化差异对机组协作产⽣正⾯或负⾯的影响所有机组协作和⾏为都是组织⽂化和个体技术的结合体现，组织⽂化也有可能改变机组做决策时的⻛险倾向

⾸先，在⻜⾏前需要对⻜机进⾏全⾯的检查和维护，确保机体的安全性能达到标准，并定期进⾏检修和维护。其次，机组⼈员需要接受专业的培训，熟练掌握驾驶技能和协同作业的能⼒，以及适应不同复杂情况下的处理⽅法和应对策略

情景意识与信息管理

情景意识

概念

是⻜⾏机组在特定时段和特定的情景中对影响⻜机和机组的各种因素，各种条件的准确知觉

个⼈和机组情景意识

是个⼈的情景意识，有个体化差异，不断变化

整个机组群体对⻜⾏的认知，不是个体情景意识的简单相加，取决于机⻓

影响因素

⻜⾏动作技能，⻜⾏经验和训练⽔平，空间定向能⼒，健康与态度，CRM能⼒

情景意识削弱或丧⼫的识别

与既定的⽬标不吻合，不适宜的程序，模棱两可的信息或语义含糊，⽆⼈操纵⻜机或者监控⻜机，冲动性⾏为或混淆，固执或全神贯注

注意⼒分散

营运性注意⼒分散，⾮营运性注意⼒分散，⽣理性注意⼒分散

保持⽅法

严格执⾏检查单，设计好⻜⾏计划和进程监视，保护关键资源，熟悉⻜机系统，交流系统

信息管理

⾃动化涵义

⽤设备或系统替代部分或全部原本由⻜⾏员所承担的任务

⼈机各⾃优点

视听信息识别，加⼯信息能⼒，决策能⼒，⾏为特点

⾃动化系统的优点与潜在负效应

完成许多持续性任务，减轻⻜⾏员负担。较⼤程度上减少⼈的差错，3.⾃动化能够减少驾驶舱空间，提供更好的燃油管理和操纵，所有这些都有助于降低⻜⾏成本。4.驾驶舱⾃动化能够⽐⼈⼯操作具有更为平稳，精准的控制。 5.可以提供更为及时可靠的信息，提⾼⻜⾏员等运营相关⼈员对危险情景的警觉；6.实现了⼀些⼈类所不能实现的功能，降低了任务的复杂性；

.⾃动化会增加⼼理负荷和虚警问题2.过于依赖⾃动化3.影响⻜⾏员对系统的熟悉性，失去情境意识

⾃动化的使⽤和管理

必须建⽴⼈在⻜⾏活动中占主导地位，有效的建⽴⼈与机器的沟通，适度的⼯作负荷，真正做好⼈机分⼯